SeaTec, Webasto Air Top 40 EVO båevarmer 4kW 24V

Beskrivelse

Webasto Air Top 40 EVO er en luftvarmer designet for seilbåter på opptil ca. 35 fot og motorbåter på opptil ca. 30 fot. Den leverer effektiv oppvarming selv under ekstreme værforhold og er svært stillegående i drift.

• Volt: 24 V
• Produktvekt: 5.9 kg
• Watt: 4000 W
• Produktmål: 162 mm × 148 mm × 423 mm
• Produsert i: Tyskland
• Emballasjemål: Mål: 30 cm × 37 cm × 55 cm | Bruttovekt: 14.4 kg

Webasto Air Top Evo 40 er bygget for å tåle de mest ekstreme værforholdene om bord, og er svært effektiv og samtidig også veldig stillegående i drift.

Høy effekt, kompakt og svært stillegående i drift, gjør båtvarmeren ideell til bruk når som helst på døgnet, også om natten. Den leveres med den nye MultiControl timer/termostat, som tilbyr ytterligere 3 forskjellige driftstilstander avhengig av individuelle varmebehov. 3 varmeapparater i 1

• Heat output 1.5 - 3.5 (4.0*) KW 5,100 - 12000 (13,600*)BTU/h
• Brensel Diesel 0.18 - 0.43 (0.49) l/h
• Rated power consumption 15 - 40 (55)W
• Luftutgang Ø 90 mm
• Utsuging Ø 24 mm
• Boost power level for a maximum duration of 6 hours

Inkl. monteringsdeler til varmer og betjeningsenhet:

• Kontrollpanel
• Ekstern temp.føler
• Ledningsnett
• Eksos m/lyddemper
• Eksos-skroggjennomføring
• Brenselslange
• Innsugsslange m/lyddemper
• Tank/sugestuss
• Brenselfilter
• Beslag og spennbånd

MERK: Båtmonteringssett for luftfordeling må bestilles separat.

MONTERING AV VARMERE:

• Dieselvarmere "buldrer" litt, derfor bør de plasseres i akter/lukekasse/motorrom, slik at lyden ikke høres i kabinen (bortsett fra litt luftstøy).
• Eksosgassen føres over i en "svanehals" opp under dekk og deretter ut gjennom side/akter.
• Frisk, oksygenrik luft ledes oppvarmet inn i kabinen/kabinene gjennom luftslanger.
• Resirkulering av luft = gjentatt oppvarming av varm luft kan ikke anbefales.
• Frisk luft er lettere å "varme opp" enn resirkulert luft.
• Rommet der varmeren plasseres, skal være godt ventilert med tilstrekkelig tilgang på "kald" friskluft.
• Varmerens forbrenningsluft skal enten føres til en åpen ventil eller tas utenfra (kalt balansert avtrekk).
• Erfaringen viser at selve varmeren "bare" utgjør ca. 50%. Marinetilbehøret og selve monteringen utgjør minst 50 % av det ferdige resultatet.